邯鄲市永年區飛茂工礦配件有限公司始建于2014-04-25，是一家礦業輸送設備有限責任公司。公司主要生產過渡托輥，經過多年的長期發展和技術革新，現已發展成一家專門的公司。為了擴大本行業市場需求，現誠邀廣大的新老客戶前來咨詢，與我司共同建有質量文化的質量體系，創造有魅力、有靈魂的產品。

托輥壓裝-掛膠托輥-三聯串托輥。

調心托輥防輸送帶跑偏

一般輸送帶跑偏范圍不太大, 可用槽形調偏托輥自動調整。它的工作原理為: 在活動的上橫梁上有 3 個托輥和 2 個垂直的擋邊輪, 上橫梁支承在下橫梁上, 并能以支點為中心, 在角度內順時針或逆時針轉動。當輸送帶跑偏到某種量時, 輸送帶碰到某一側的擋邊輪( 如右側) , 使上橫梁繞支點逆時針轉動某種角度。輸送帶給 3 個托輥與運動力方向一致的力，可分解為使輥子繞自己軸線轉動的力

Fr和使輥子軸向移動的力 Fa。上橫梁對輥子的定位使輥子不能軸向移動, 因而輥子作用給輸送帶的反力促使輸送帶復位。調心托輥有幾個缺點: 一是給輸送帶的反力太小, 轉角在 10°左右, 調心效果不明顯。二是一旦輸送帶向中心位置移動后, 與右擋邊輪就脫離了接觸, 沒有其他的力來使上橫梁復位, 如果此時引起跑偏的臨時性因素已經消失, 那么輸送帶將在 Fa的反力作用下

繼續向左擋輪一側移動, 直至阻力等于 Fa。如果轉動軸阻塞調心托輥就不再有糾偏作用了。如果 Fa過大, 在另一個 Fa的作用下輸送帶將再次向右擋邊輪方向移動, 開始一個新的循環, 從而形成不穩定的“ 蛇行運動”。輸送帶的蛇行運動使運動阻力增大, 輸送帶邊膠磨損加快。三是如果輸送帶逆向運行, 輸送帶在 Fa的作用下將越跑越偏。因此, 擋邊輪定要裝在運行方向機架后方。

飛茂工礦配件供應的過渡托輥已實現批發銷售規模化。過渡托輥在國內多個工程項目中出現了它的身影，在全國等地區收獲一致好評。公司的銷售網絡覆蓋多個省市地區證明了產品能夠適應國內的礦業輸送設備市場。憑借產品本身的質量優勢，和免費產品信息咨詢的售后服務贏得了廣大客戶對產品的認可。

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托輥向輸送帶運行方向前傾防輸送帶跑偏

這種方法就是將兩個側托輥均向輸送帶運行方向前傾一個角度, 這個角度一般取 2°～3°。跑偏時兩側托輥對輸送帶的阻力不同, 該阻力垂直于輸送帶運行方向的分力不等, 此分力為糾偏力, 在此糾偏力的作用下輸送帶復位。由于輸送帶的軸向糾偏力是兩側力的差值, 數值較小。為了定心可靠, 應將所有上托輥前傾 2°～3°; 也可間隔幾組不前傾的托輥放一組前傾托輥, 阻力可減少許多, 但糾偏可靠性差一些。

雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出好質量的托輥并非易事。判斷托輥好壞的標準有以下幾條：托輥徑向跳動量；托輥靈活度；軸向竄動量。按材質分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調心托輥組，各類緩沖托輥組。槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等；

在高速高精時代大環境下，飛茂工礦配件以客戶為中心，以市場為導向，依法合規開展經營活動。公司將一如既往的供應有品質、高精度、有效能的過渡托輥，以滿足需求群體需求，不斷為廣大客戶提供好的產品服務，立志成為礦業輸送設備業界的企業。公司地址：劉營鎮龍泉村北，歡迎您對我們提出建議或意見。